TY - JOUR ID - 81821 TI - ارزیابی ظرفیت سازه نهایی تونل در شرایط زلزله بر مبنای آنالیز غیر خطی سازه و زمین JO - فصلنامه علمی پژوهشی اساس JA - ISCE LA - fa SN - 2008-7721 AU - حسنی, رحیم AU - حجت کاشانی, عطا AD - گروه مهندسی عمران،واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران AD - عضو هیات علمی ، گروه سازه و زلزله دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی(واحد تهران جنوب) Y1 - 2018 PY - 2018 VL - 20 IS - 51 SP - 52 EP - 63 KW - بار زلزله KW - سازه های زیرزمینی KW - پوشش تونلها KW - مدل آسیب بتن KW - تحلیل غیر خطی DO - N2 - از آنجا که تحلیل سازه های زیرزمینی در شرایط لرزه‌ای بیشتر براساس محیط زمین غیر خطی و سازه خطی انجام شده است، در نظر گرفتن رفتار غیر خطی خاک و تونل در برابر زلزله برای رسیدن به پاسخهای واقعی در عمل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این راستا، علاوه بر تحلیل خطی، بررسی آنالیز غیر خطی لرزه‌ای زمین و سازه تونل مترو تهران به روش شبه استاتیکی با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS و با استفاده از مدل رفتاری پلاستیک آسیب دیده بتن برای پوشش بتنی و مدل موهرکلمب برای خاک میزبان تونل انجام شد. شبیه‌سازی‌ها تحت 3 حالت بارگذاری تغییر شکل آزاد زمین، بیضی گون و کج شدگی و در دو سطح خطر زلزله طراحی بهره برداری (ODE)و بیشینه زلزله طراحی (MDE) انجام شد. سپس منحنی ظرفیت سازه و در نهایت ضریب رفتار برای پوشش نهایی تونل‌ها در شرایط ذکر شده بدست آمد. نتایج نشان دادند وضعیت تنش‌های ایجاد شده و خسارت وارده بر پوشش تونل در هر 3 حالت شبیه یکدیگر می‌باشد. با توجه به نتایج بدست آمده از شبیه سازی‌ها، ضریب رفتار برای طراحی در سطح خطر یک و با توجه به اهمیت سازه تونل 1 الی 5/1 و در سطح خطر 2 برابر 5/2 پیشنهاد شد. همچنین نتایج نشان دادند در حالت تحلیل خطی سازه نهایی تونل برای شرایطODE جوابگوست، اما برای شرایطMDE کفایت لازم را ندارد. از طرفی با همین شرایط با نظربه تحلیل غیرخطی و با اعمال ضریب رفتار، پوشش در هر دو شرایط جوابگو می‌باشد. UR - https://www.isceiran.org/article_81821.html L1 - ER -