@article { author = {DarvishNezhad Aliabad, Mahdi and Mazroi, Ali and zandi, yousef and DarvishNezhad Aliabad, Zahra and Zare Zardini, Vali}, title = {Experimental Investigation on the Mechanical properties and determination of the optimal percentage of rubber in concretes containing rubber corrosion}, journal = {Asas Journal}, volume = {22}, number = {60}, pages = {19-30}, year = {2020}, publisher = {Iranian Society of Civil Engineering}, issn = {2008-7721}, eissn = {}, doi = {}, abstract = {The presence of waste products from various human activities is one of the environmental problems and extensive research is being done to reduce these damages to the environment. Rubber tires are materials that cause environmental pollution due to non-decomposition. This research has provided the preconditions for reducing environmental pollution from used tires by replacing crumb rubber instead of aggregate used in concrete. Countless efforts have been made to improve the strength of concrete containing rubber wastes, but it is still necessary to comprehensively examine their effect on the mechanical properties of concrete. The study looked at the durability of concretes made with 5, 10, and 15 percent of rubber substitutes for sand and prepared 370 samples, which showed that the use of retail tires reduces the compressive strength of concrete. Increasing energy absorption, reducing permeability and ultimately improving the performance of concrete, which by choosing the optimal percentage of crumb rubber can be produced concrete with the desired compressive strength with better performance and longer service life.}, keywords = {Concrete,Laboratory study,Mechanical Properties of Concrete,Rubber waste,Concrete Durability}, title_fa = {بررسی آزمایشگاهی خواص مکانیکی و‌ تعیین درصد بهینه لاستیک در بتن‌های حاوی خرده لاستیک}, abstract_fa = {وجود مواد زاید حاصل از فعالیت‌های مختلف انسانی، یکی از معضلات زیست محیطی است و تحقیقات وسیعی برای کاهش این آسیب‌ها به محیط زیست در حال انجام است. لاستیک‌های مستعمل از موادی هست که به دلیل عدم تجزیه، سبب ایجاد آلودگی محیط زیست می‌گردند. این پژوهش با جایگزینی خرده لاستیک به جای سنگدانه مورد استفاده در بتن، مقدمات کاهش آلودگی‌های زیست محیطی حاصل از لاستیک‌های مستعمل را فراهم نموده است. تلاش‌های بی‌شماری در خصوص بهبود مقاومت بتن حاوی ضایعات لاستیک انجام گردیده است، اما همچنان برای بررسی جامع اثر آن‌ها بر خصوصیات مکانیکی بتن ضروری است. در این پژوهش به بررسی دوام بتن‌های ساخته شده، با انتخاب درصدهای 5، 10 و 15 درصد جایگزینی خرده لاستیک‌ بجای شن و ماسه و تهیه 370 نمونه پرداخته شده است، که نشان داد، استفاده از خرده لاستیک‌ها با کاهش مقاومت فشاری بتن، باعث افزایش جذب انرژی، کاهش نفوذپذیری و نهایتا بهبود عملکرد بتن می‌گردد، که با انتخاب درصد بهینه‌ای از خرده لاستیک می‌توان بتن با مقاومت فشاری دلخواه با عملکرد بهتر و طول عمر مفید بیشتر تهیه نمود.}, keywords_fa = {بتن,مطالعه آزمایشگاهی,خواص مکانیکی بتن,ضایعات لاستیک,دوام بتن}, url = {https://www.isceiran.org/article_125082.html}, eprint = {} }